Mise à disposition de soudeurs et de chalumistes

Renfort d’équipe · France entière · 7j/7

Soudeurs et chalumistes qualifiés, sur votre chantier quand le planning serre

Un arrêt technique qui tombe trop tôt, un lot de découpe qui bloque la grue, un soudeur absent au mauvais moment. Nous mettons à disposition nos propres salariés, soudeurs et chalumistes, à la journée, à la semaine ou pour la durée du lot.

  • Soudeur qualifié procédé 111, agrément Bureau Veritas. Documents fournis avant le démarrage.
  • Chalumiste formé aux points chauds : oxycoupage, découpe de structures, démolition en place.
  • Matériel et consommables fournis : poste à souder, chalumeau, baguettes et disques. Vous n’avez que l’énergie et l’aire de travail à prévoir.
  • Remplacement assuré en cas d’absence d’un intervenant, pour que le poste ne reste jamais vide.
Fouille profonde étayée par butons métalliques sur un chantier de génie civil
Fouille étayéeLe découpage de butons et de liernes au chalumeau se fait sur site, avec permis feu.
  • 24 h
    Délai de réponse sur la disponibilité
  • 111
    Procédé de soudure qualifié, agrément Bureau Veritas
  • 7j/7
    Missions possibles week-ends et jours fériés
  • France
    Missions programmées sur tout le territoire

Deux métiers, deux usages

Un soudeur et un chalumiste ne répondent pas au même besoin

La confusion coûte cher : demander un soudeur pour découper une structure, ou un chalumiste pour reprendre une fissure, revient à immobiliser une demi-journée pour rien. Voici comment la demande se formule.

Le soudeur

Il assemble, il répare, il recharie. Il intervient quand il faut reconstituer de la matière ou assembler deux pièces.

  • Réparation et rechargement de pièces d’usure
  • Reprise de fissures sur bennes, godets, châssis
  • Soudure de tubes, de profilés et de renforts
  • Remise en état d’équipements de travaux publics
  • Qualification procédé 111 agréée Bureau Veritas

Le chalumiste

Il coupe, il démonte, il dégage. Il intervient quand il faut séparer, réduire ou évacuer de la matière.

  • Oxycoupage de butons, de liernes et de profilés
  • Découpe de palplanches et d’éléments métalliques
  • Démolition par lance thermique sur pièces grippées
  • Démantèlement d’ensembles soudés, en place
  • Travail par point chaud, dans le respect du permis feu

Le cas fréquent : les deux sur le même chantier

Sur un arrêt technique ou un démantèlement, le chalumiste prépare ce que le soudeur reprend ensuite. Une paire soudeur-chalumiste avance plus vite qu’un seul intervenant, à condition que l’ordre des opérations soit calé avec le conducteur de travaux.

Formules

Trois façons de renforcer votre équipe

Formule 1

À la journée

Une opération ponctuelle, un dépannage, un remplacement d’absent. Un intervenant, une journée, une mission cadrée.

Formule 2

À la semaine

Présence continue sur plusieurs jours : arrêt technique, montage, série de réparations, rattrapage de planning.

Formule 3

Durée du lot

Engagement sur toute la durée du chantier ou du lot, avec un planning d’intervention défini en amont.

Les formules se combinent. Un chantier de démantèlement peut demander un chalumiste à plein temps et un soudeur en renfort deux jours par semaine.

Répartition claire

Ce que nous fournissons, ce qui reste à votre charge

Un chantier démarre mal quand cette répartition n’est pas écrite. Elle l’est dans le devis.

Fourni par Naval Industrie

  • Un ou plusieurs salariés qualifiés, soudeurs ou chalumistes
  • Leurs équipements de protection individuelle
  • Leurs qualifications et attestations à jour
  • Les documents administratifs de l’entreprise avant le démarrage
  • Le poste à souder, le chalumeau et les consommables
  • Un relevé des heures et des travaux réalisés

À prévoir par l’entreprise utilisatrice

  • L’accès au site, l’accueil sécurité et le plan de prévention
  • Le permis feu pour les travaux par point chaud
  • L’aire de travail dégagée, l’alimentation électrique et l’éclairage
  • La ventilation ou le confinement adaptés aux travaux par point chaud
  • La manutention des pièces et l’engin de levage

Pour les services achats et les responsables matériel

Les documents remis avant le premier coup de chalumeau

Sur un site de grand groupe, le délai administratif est souvent plus long que le délai technique. Voici ce qui est prêt à être transmis.

  • Attestation de vigilance URSSAF et attestation de régularité fiscale
  • Liste nominative des intervenants avec leur qualification
  • Qualification procédé 111 agréée Bureau Veritas pour chaque soudeur
  • Attestations de formation et suivi médical du personnel
  • Plan de prévention renseigné et accueil sécurité suivi à l’arrivée
  • Attestation d’assurance responsabilité civile professionnelle

Le cadre de la mission

Nos intervenants restent salariés de Naval Industrie, sous notre responsabilité d’employeur. Chaque mission fait l’objet d’un contrat de prestation qui précise les travaux à réaliser, les moyens engagés et les livrables attendus.

Ce cadre protège les deux parties : vous savez exactement ce qui est commandé, et la responsabilité de chacun est écrite avant le démarrage.

Demander les documents

Quand nous appeler

Quatre situations où le renfort change la semaine

Un arrêt technique qui tombeLa fenêtre d’arrêt est fixée, l’équipe interne ne suffit pas pour la tenir. Un ou deux intervenants en renfort sur la durée de l’arrêt.
Un pic d’activitéPlusieurs chantiers en parallèle, un planning de réparations qui s’accumule. Le renfort absorbe la surcharge sans recrutement.
Un lot de découpe isoléButons, palplanches, structures à démonter : le chalumiste intervient seul, sans mobiliser une équipe complète.
Une absence imprévueArrêt maladie, départ : le poste de soudure ne peut pas rester vide sans bloquer les autres corps de métier.

Questions fréquentes

Ce que les conducteurs de travaux demandent avant de commander

Sous quel délai pouvez-vous mettre quelqu’un à disposition ?

La réponse sur la disponibilité arrive sous 24 h ouvrées. Le démarrage réel dépend ensuite de l’accès au site et de l’accueil sécurité. Pour une mission urgente, l’appel téléphonique reste le plus rapide.

Quelles sont exactement les qualifications du soudeur ?

Le soudeur est titulaire d’une qualification de procédé 111 agréée Bureau Veritas. Le certificat est transmis avec la liste nominative avant le démarrage, pour chaque intervenant affecté à votre chantier.

Qui encadre l’intervenant sur le chantier ?

Nos salariés restent sous notre responsabilité d’employeur. Le travail est défini avec votre conducteur de travaux, dans le cadre du contrat de prestation : nature des travaux, ordre des opérations et livrables. Vos consignes de site s’appliquent pour la sécurité.

Que se passe-t-il en cas d’absence ou d’arrêt de travail ?

L’intervenant est remplacé. Nous prévenons dès que l’information est connue et affectons un autre salarié qualifié au poste, pour que la soudure ou la découpe ne s’arrête pas faute de main-d’œuvre. Si le remplacement impose un décalage, il est annoncé avec sa nouvelle date, pas découvert le matin même.

Le déplacement et l’hébergement sont-ils compris ?

Le déplacement est chiffré dans le devis, sans surprise à la facturation. Pour les missions longues hors Occitanie, l’hébergement fait l’objet d’une ligne distincte ou d’un forfait convenu à l’avance.

Le poste à souder est-il fourni ?

Oui. Le poste à souder, le chalumeau et les consommables sont fournis par nos soins et arrivent avec l’intervenant. Votre seule obligation matérielle est l’alimentation électrique, une aire de travail dégagée et, pour les travaux par point chaud, la ventilation ou le confinement prévus par le site. Un chantier qui n’a jamais eu à mobiliser de poste à souder pour un renfort, c’est une contrainte de moins dans la préparation.

Demande de disponibilité

Dites-nous le métier, la date et la durée

Trois informations suffisent pour vous répondre : soudeur, chalumiste ou les deux ; la date de démarrage ; la durée estimée. Le reste se règle au téléphone.

  • Réponse sous 24 h ouvrées sur la disponibilité
  • Documents administratifs transmis avant le démarrage
  • Devis gratuit, sans engagement

Contact direct : contact@navalindustrie.fr

Demander un devis

Deux minutes suffisent. Le plus rapide : un appel, ou un message WhatsApp avec deux photos de la pièce. Si vous avez déjà tout le détail, le bouton e-mail ouvre un message prérempli : vous n’avez plus qu’à le compléter et à joindre vos photos.

Appeler le 06 51 02 32 88 Écrire sur WhatsApp E-mail prérempli
  • Réponse sous 24 h ouvrées
  • Devis gratuit et sans engagement
  • Photos bienvenues, prises au téléphone

Urgence ou machine à l’arrêt : appelez directement, 7 j/7.